Die Freude war groß, dass der Motor gekommen ist. Inzwischen haben wir alles eingebaut und angeschlossen was möglich war. Auch die Wägung ist durchgeführt – wir sind etwas schwerer geworden.
Leider fehlen immer noch die Sprit- und Ölschläuche, die unser LTB (hoffentlich) in Arbeit hat. Nun beginnt bei einigen unseres Teams der wohlverdiente Urlaub, so dass sich nun alles weiter verschiebt. Wir hatten so gehofft, das wir Anfang August den Probelauf des Motors machen können – auch schwindet so langsam der letzte Funken der Hoffnung, dass wir das Flugzeug auf der Hahnweide vorführen können. Schade!
Die Sprit- und Ölschläuche sind nun montiert, der Benzinfilter braucht noch eine neue Dichtung, aber sonst steht einem Probelauf nix mehr im Wege.
Heute 11.00 Uhr war es so weit, die Klemm war mit 10 liter Avgas getankt, 4 liter Öl war aufgefüllt, der Prop montiert und gesichert, sie stand auf dem Hof in Gültstein bis Dieter vor Neugier fragte “wer wirft an?” und im Cockpit Platz nahm, Gerhard übernahm diese Aufgabe und nach 5 Umdrehungen kam das Kommando “Zündumng ein” und er sprang sofort an und lief nach einer Minute. Auch die weiteren Porbeläufe in Gegenwart von Werner und Ernst verleifen sehr erfeulich und ohne Komplikationen….wir können stolz auf alle sein, die hier mitgewirkt haben. Vielleicht klappts ja jetzt doch noch mit der Hahnweide, wenn die weiteren Checks so erfolgreich verlaufen.