Die Flächen und alle Ruder sind fertig und zahlreiche Beschädigungen am Rumpf sind beseitigt; auch haben wir nun das fehlende Ventil für unseren Motor.
Ferner sind nun die Motorverkleidungen geschweißt und wir haben neue Schlitzverkleidungen für die Flächen.
Zum Klemmtreffen wurde der Rumpf wieder auf das Fahrwerk gestellt.
Besonders gefreut hat uns ein Gastgeschenk zum Klemmtreffen: ein originaler Drehzahlmesser
