Seit gestern 16.09.08.11 11.30 lebt unsere Klemm wieder – der frisch überholte Motor läuft! Wir sind sehr glücklich! Der Motor ist sofort angesprungen, läuft wie am Schnürchen und ist dicht. Vielen Dank an alle, die mitgeholfen haben, insbondere an Werner Helm von der Flugwerft Stuttgart mit seinem Team. Ein Video über den Probelauf findest…
Die Freude war groß, dass der Motor gekommen ist. Inzwischen haben wir alles eingebaut und angeschlossen was möglich war. Auch die Wägung ist durchgeführt – wir sind etwas schwerer geworden. Leider fehlen immer noch die Sprit- und Ölschläuche, die unser LTB (hoffentlich) in Arbeit hat. Nun beginnt bei einigen unseres Teams der wohlverdiente Urlaub,…
Seit letzten Freitag hat die EJOL wieder einen Motor im Leib. Eingebaut ist er schon und diese Woche soll hoffentlich der erste Probelauf erfolgen.
Unsere Klemm hat zum ersten mal abgehoben! Leider nicht aus eigener Kraft, sondern an einer Aufhängevorrichtung, die wir am Freitag gebaut haben. Um das Flugzeug vor Hallenschäden zu schützen werden wir die Klemm unter die Decke in der Halle in Eutingen hängen. Weiterer Vorteil ist, dass wir so das Flugzeug aufgebaut lassen können. Die Aufhängevorrichtung…
Zu den letzten Arbeiten gehörte die Anfertigung neuer Windschutzscheiben inklusive Halterungen. Die alten Windschutzscheiben waren nicht mehr zu verwenden, da wir das Rumpfoberteil neu gebaut haben. Außerdem waren die Halterungen durch den Anbau der Haubenschienen in den 50er Jahren verschnitten und in keinem schönen Zustand. Auch hatten wir durch die neuen Cockpitumrandungen neue Platzverhältnisse. Die Anfertigung…
Die Lackierung des Längsstreifens an der Motorhaube ist fertig. Das Flugzeug sieht nun wesentlich eleganter aus. Der Motor ist immer noch nicht fertig. Nun fehlt es an einer Dichtung und wir müssen uns sehr in Geduld üben. Die Hahnweide naht und die verbleibende Zeit wird immer kürzer.